Laquelle des deux gare pose problème?

Le placement des rails pour la première n'est pas du tout adaptée à l'usage des pré-signaux, bien que quelque retraits suffiraient à arranger ça. Je ne voie cependant pas ce qui peux causer le blocage que tu décris.

La seconde semble très bien! Mais elle peut encore être améliorée, grâce aux signaux de chemin.

Sur les screen, les lignes rouges représente les voie à retirer, celle en bleu sont celles qui doivent demeurer ou être ajoutées.

Pour les remarque, je ne les ai mis à chaque fois qu'à un seul endroit, mais elles sont valables pour tout les bloc semblables de chaque gare.





[hr]

Après réflexion, il semblerait que la première gare ne soit pas compatible avec les présignaux (à moins que le fait que les deux parties soient des stations différentes soient une erreur). La seconde est de toute façon bien plus efficace (et jolie).

Le problème vient du fait qu'un train ne s'arrêtera jamais devant un signal vert:



Lorsque le train arrive devant la gare, même si la première est occupée, il aura la possibilité d'entrer dans le bloc 1 ou 1', car le signal de sortie qui mène vers la deuxième partie de la gare est vert. Il avance donc. Arrivé devant le signal d'entré du bloc 2 ou 2', celui-ci est vert. IL n'y à aucune voie libre, mais il est vert! en effet, puisque la voie qui mène vers la sortie de la gare est libre! Il avance donc, mais en direction de la gare, puisque c'est là qu'il veux aller, et bloque tout.

Pour corriger ce problème, deux solutions:
 
-Passer l'ensemble de la gare en signaux de chemin:
Faire des bloc 1 et 1' un seul est même bloc, avec signal de chemin en entré, est RIEN d'autre, pas même de signaux sur les voies vers la seconde partie de la gare. Pour les bloc 2 et 2', supprimé le signal d'entrée venant de la première partie de la gare, remplacer celui en sortie de voie de gare par un signal de chemin à sens unique, et retirer les signaux de sortie. Ne rien toucher d'autre. Tes train réserverons ainsi leur chemin dès le début. Risque quant même de petit bouchon si tu allonges encore la gare.

- Faire en sorte que le signal d'entré du bloc 2 reste rouge si la voie de gare n'est pas libre.
Un signal d'entrée n'est vert que si un signal de sortie est vert derrière: il ne se préoccupe pas des signaux de bloc normaux. Dans les bloc 2 et 2', il suffit donc de remplacer le signal d'entré à la sortie de la voie de gare de la première gare par un signal de bloc, ainsi que celui menant directement vers la sortie de la gare. Cette solution ne te permet pas d'étendre plus ta gare sans risquer de gros bouchons, du au train voulant sortir de la gare mais étant bloqué par les train en chargement dans la gare.

par contre pour les signaux se sont des signaux de chemins à sens unique  (on les reconnait grace à la barre jaune horizontale et à la couleur rouge et jaune des ptis feux)

Faut bien avouer qu'il ressemble beaucoup à des pré-signaux  :-[
Tu ne t'es pas demander pourquoi tout le monde te faisait remarquer "tu as mis un pré-signal de chemin à la place d'un signal de chemin!"? Par piter pour nous, enlève juste ton NewGRF le temps des screens... En plus tes signaux de bloc ressemblent aux signaux de chemin du set normal! rhaaaaaaaaaaaaaaaaaa!

Le train passe à coté de la gare parce que lorsqu'il arrive, les deux voies sont prises, mais celle à coté et libre, et comme le signal est vert... Bin il avance. Pour éviter ça, faut se servir du seul signal tout rouge: celui de chemin, qui ne passe au verts que lorsque le train arrive à réserver une chemin le menant à sa destination.

Un train ne s'arrêtera jamais devant un signal vert, quel qu'il soit, même si cela le mène n'importe où. C'est un phénomène auquel on peut difficilement trouver une application en terme de gare.